Un garde-côte italien et un cargo ont «ignoré» un bateau de migrants frappé | Nouvelles du monde

15 juillet 2020 0 Par Village FSE

Des photos aériennes prises par un avion léger ont révélé un garde-côte italien et un cargo commercial ignorant apparemment un bateau de migrants en détresse à seulement un mile de leur position.

Le 13 juillet, l'équipage de l'avion de reconnaissance Moonbird, exploité par l'ONG Sea-Watch et l'Initiative des pilotes humanitaires, a identifié et photographié un petit bateau avec environ 60 passagers à bord en Méditerranée centrale.

L’équipage du Moonbird, qui a été alerté pour la première fois par Alarm Phone, un service d'assistance téléphonique pour les bateaux de migrants en détresse, a informé les autorités italiennes et maltaises en leur envoyant la position GPS et en leur disant que le bateau des migrants était à la dérive et que son moteur était en panne.

Après quelques heures, vers 16h30 ce jour-là, Moonbird est retourné sur le lieu d'observation. Le bateau des migrants était toujours là, mais cette fois, il y avait deux autres navires à quelques kilomètres de lui. Le plus grand était un navire marchand, le Karewood Star, battant pavillon des Bahamas. L'autre était un bateau de patrouille des garde-côtes italiens.

En vertu du droit maritime international, un ou les deux navires auraient dû sauver les migrants. '' Chaque État, '' dit la loi, '' exigera du capitaine d'un navire battant son pavillon … qu'il prête assistance à toute personne trouvée en mer en danger de perte '' et '' de procéder à toute vitesse possible au sauvetage des personnes. en détresse, s'ils sont informés de leur besoin d'assistance, dans la mesure où une telle action peut raisonnablement être attendue. »

À 20 h 15, n'ayant reçu aucune mise à jour, Moonbird est retourné sur le lieu de l'observation et a découvert que le petit bateau avec des migrants à bord était toujours là, mais que le cargo et le bateau de patrouille des garde-côtes italiens avaient disparu.

« Nous pensions qu'ils seraient pris en compte », a déclaré un porte-parole d'Alarm Phone. « Cependant, ils étaient toujours en mer. »

À ce moment, le Moonbird a contacté le capitaine du cargo, Karewood Star, par radio. Cependant, en raison de malentendus linguistiques, il n'a pas été en mesure de donner une explication valable, a rapporté l'équipage du Moonbird.

Le garde-côte italien, dans une note publiée à la presse, a confirmé qu'il était arrivé sur place et n'avait pas pris part aux opérations de sauvetage, affirmant que le capitaine du cargo leur avait dit qu'il prévoyait de secourir les migrants.

Les responsables italiens ont déclaré que le cargo s'appelait le Karewood Star et qu'il avait été appelé sur les lieux par les autorités maltaises.

« En arrivant sur les lieux, le bateau a été retrouvé avec une soixantaine de migrants et un marchand, battant pavillon des Bahamas, envoyé par les autorités maltaises », a écrit le garde-côte. Selon des officiers italiens, le capitaine du cargo a indiqué qu'il était « prêt à porter secours aux migrants ».

Près de deux jours se sont écoulés avant qu'un Italien Guardia di Finanza un navire militaire a pu atteindre les migrants et les sauver, à quelques kilomètres de l'île de Lampedusa.

«Ils ont été abandonnés par les autorités européennes pendant plus de 40 heures. Bien que nous soyons heureux qu'ils aient survécu et aient finalement été secourus et emmenés à Lampedusa, nous sommes une fois de plus consternés par les politiques cyniques de non-assistance qui se déroulent en Méditerranée et qui mettent inutilement en danger tant de vies vulnérables '', a déclaré Alarm Phone.

Le capitaine du Karewood Star, son propriétaire et les autorités maltaises ont été contactés pour un commentaire.