L'European Green Deal est là pour durer – EURACTIV.fr

L'European Green Deal est là pour durer – EURACTIV.fr

27 juin 2020 0 Par Village FSE

La Semaine européenne de l’énergie durable de cette année, avec son thème «Énergie propre pour la récupération et la croissance vertes», arrive à un moment critique. La pandémie de COVID-19 a forcé chaque secteur à faire une pause et à réévaluer ses priorités. Outre l'impact sur la santé publique et les retombées pour l'économie européenne, cette crise a conduit à un débat à Bruxelles sur une question cruciale: le Green Deal européen devrait-il continuer d'être une priorité absolue par opposition à un accent particulier sur la reprise économique?

La réponse est sans équivoque oui. La Commission européenne a répondu à ce débat en réaffirmant son attachement à l'accord vert européen et en l'intégrant dans son récent plan de relance. La Commission a également maintenu la plupart des délais initiaux pour les initiatives du Green Deal dans son programme de travail 2020 mis à jour. L'European Green Deal est là pour durer. Il est un moteur de la reprise économique et offre une feuille de route stratégique pour s'assurer que l'Europe sortira bien de la tourmente pour atteindre ses objectifs climatiques avec une économie forte, décarbonée et numérique. De plus, des données économiques européennes récentes montrent que l'atténuation du changement climatique peut être dissociée de la croissance économique.

Une pierre angulaire du Green Deal européen est la transition vers une énergie propre: produire de l'énergie à partir de sources renouvelables à des prix compétitifs à l'échelle mondiale et accroître l'utilisation efficace de cette énergie, en particulier dans les transports où les véhicules électriques (VE) peuvent jouer un rôle majeur. Cela nécessite un déploiement rapide de ces nouvelles technologies, y compris la numérisation, grâce à un effort conjoint entre les régulateurs et l'industrie.

Ces temps critiques présentent une opportunité historique d’améliorer l’autonomie stratégique de l’Europe en matière de matières premières nécessaires à la transition énergétique propre. Cela peut aider l'économie européenne à être plus résiliente face aux crises futures en réduisant la surdépendance des matériaux clés d'autres régions. Par conséquent, nous pensons que les politiques de l'UE affectant l'environnement commercial des entreprises de matières premières (par exemple, la protection de l'environnement, la santé et la sécurité et le commerce international) devraient être cohérentes avec l'objectif principal de la décarbonisation, à savoir travailler avec des matières premières propres et sûres.

L'Europe a besoin de cuivre pour atteindre son ambition d'une économie durable et neutre sur le plan climatique. Dans un récent rapport, l'Agence internationale de l'énergie (AIE) montre une quantité importante de cuivre utilisée dans de nombreuses technologies clés des énergies renouvelables: les éoliennes offshore nécessitent jusqu'à 7000 kg de cuivre par MW installé, tandis que le vent terrestre nécessite environ 4000 kg et des panneaux photovoltaïques utiliser environ 2500 kg par MW de capacité. Les véhicules électriques utilisent trois à quatre fois plus de cuivre que les véhicules conventionnels, et leurs bornes de recharge ont besoin de 2,1 à 5,4 kg de cuivre chacune.

Le cuivre est une composante essentielle des technologies énergétiques du futur. Le Centre commun de recherche (CCR) de la Commission européenne a publié un rapport prévoyant une augmentation de la demande dans l'UE pour des matériaux comme le cuivre, entre autres, en raison de l'augmentation de l'installation de technologies d'énergie renouvelable.

L'industrie du cuivre est prête à répondre à cette demande accrue et à permettre la transition vers une énergie propre. Des enquêtes récentes montrent que les réserves mondiales de cuivre sont estimées à 830 millions de tonnes (US Geological Survey (USGS), 2019), et la demande annuelle de cuivre est de 28 millions de tonnes. Les données de l'USGS montrent que depuis 1950, il y a toujours eu en moyenne 40 ans de réserves de cuivre disponibles et plus de 200 ans de ressources – qui comprennent des réserves, des gisements découverts et potentiellement rentables et des gisements non découverts prévus sur la base de levés géologiques préliminaires. Outre l'exploitation des réserves de cuivre, environ 35% de la demande mondiale est satisfaite par du cuivre recyclé, un chiffre qui atteint environ 50% dans l'UE, ce qui réduit considérablement le besoin d'extraction primaire. Le recyclage du cuivre permet également la réutilisation d'autres métaux clés tels que le cobalt, le tellure et l'argent qui sont souvent «transportés» avec du cuivre dans ses multiples applications.

Savoir que davantage de matériaux comme le cuivre seront nécessaires est une partie de l'histoire, mais l'industrie qui les fournit doit également faire sa part pour bâtir une économie décarbonée et durable. L'industrie du cuivre met en œuvre des solutions pour répondre durablement à cette demande accrue.

Des initiatives à l'échelle de l'industrie sont en cours, comme la marque de cuivre, un système efficace pour vérifier de manière indépendante la production responsable de cuivre, un système reconnu comme crédible par les principaux intervenants. Une grande partie du travail est également effectuée par des entreprises individuelles.

Grâce à un processus de cogénération très efficace, le producteur polonais de cuivre KGHM génère environ 600 GWh d'électricité chaque année pour ses propres besoins et fournit en même temps près de 800 TJ de chaleur aux maisons de 135000 personnes en Basse-Silésie. En avril, la société a lancé son premier investissement dans le photovoltaïque, une étape vers la construction de l'un des plus grands portefeuilles photovoltaïques industriels en Pologne. D'ici 2030, l'entreprise prévoit de couvrir environ la moitié de sa demande d'électricité à partir de sources propres, principalement des énergies renouvelables.

En Allemagne, Aurubis a construit une centrale de production d'électricité à vapeur dans son propre siège social, transformant l'excédent d'électricité en vapeur qui est ensuite utilisée dans ses propres processus de production. Cela permet de réduire jusqu'à 4 000 tonnes de CO2 annuellement en remplaçant la vapeur qui aurait autrement été produite par des combustibles fossiles.

Les batteries deviennent de plus en plus importantes avec un système de transport basé sur une part croissante de véhicules électriques. En Suède, Boliden Bergsöe recycle chaque année quatre millions de batteries de voiture au plomb usagées de la région nordique, en revendant la majeure partie à l'industrie européenne des batteries.

De tels progrès doivent se poursuivre pendant la reprise et au-delà.

La mise en œuvre de l’accord vert européen est un moteur essentiel du plan de relance. Les régulateurs et l'industrie doivent placer le Green Deal et ses initiatives au centre d'une saine reprise économique, propulsée par une transition accélérée vers une économie climatiquement neutre. Les décisions d'aujourd'hui auront un impact sur le tissu même de l'économie de l'UE dans les années à venir. L'Europe doit saisir l'opportunité offerte par le Green Deal pour construire une reprise avec la durabilité au cœur.