Les forces de police de l'UE vont utiliser des armes anti-drones «illégales» aux États-Unis – EURACTIV.fr

Les forces de police de l'UE vont utiliser des armes anti-drones «illégales» aux États-Unis – EURACTIV.fr

26 mai 2020 0 Par Village FSE

Les forces de police de l'UE devraient déployer des armes anti-drones de fabrication australienne afin d'aider à éliminer les menaces à la sécurité nationale. Aux États-Unis, la même technologie est interdite par la loi fédérale.

Dans le cadre d'un accord-cadre conclu entre DroneShield Limited et l'UE, le dispositif DroneGun Tactical sera «déployé dans une gamme d'unités de police à travers l'Union européenne», a annoncé la société la semaine dernière.

Le PDG de la société, Oleg Vornik, a informé EURACTIV que l'accord avait été conclu avec les forces de police belges, qui ont lancé un appel d'offres pour le service au nom de toutes les autorités de police nationales de l'UE, dans le cadre du système commun de passation des marchés de l'UE.

DroneShield dit que l'accord ne spécifie pas de quantités minimales d'achat de l'arme, mais qu'il espère que le contrat pourrait conduire à de nouveaux accords avec les forces de police de l'UE à l'avenir pour d'autres produits, y compris le dispositif de détection de drone portable de l'entreprise, RfPatrol.

Cependant, l'appareil DroneGun Tactical, basé sur une conception unique de style fusil, est interdit par la loi fédérale américaine. Une déclaration sur le site Web de DroneShield traite du manque d'autorisation aux États-Unis.

«DroneGun Tactical n'a pas été autorisé comme l'exige la Federal Communications Commission (FCC) des États-Unis. Cet appareil n'est pas et ne peut pas être proposé à la vente ou à la location, ni vendu ou loué, aux États-Unis, sauf au gouvernement des États-Unis, à ses agences et à ses représentants dûment délégués, jusqu'à ce qu'une telle autorisation soit obtenue. » dit le communiqué.

«L'utilisation de DroneGun Tactical aux États-Unis par d'autres personnes ou entités, y compris, dans certaines circonstances, des agences gouvernementales d'État ou locales, est interdite par la loi fédérale.»

La Federal Communications Commission a déjà averti que les appareils destinés à bloquer, brouiller ou interférer avec les communications autorisées sont illégaux lorsqu'ils sont utilisés par une entité ne disposant pas d'une autorisation fédérale. Le PDG de DroneShield a déclaré Techcrunch en 2018, il était peu probable que son appareil DroneGun obtienne une autorisation FCC pour une utilisation dans les États.

L'appareil fonctionne en émettant des signaux à partir d'une antenne haute puissance qui brouille puis désactive les commandes d'un contrôleur de drone. La majorité des drones attaqués par la technologie interrompent leur vol et tentent de se poser en toute sécurité.

Europol n'a pas répondu à la demande d'EURACTIV de commenter sa participation à l'accord.

En juillet de cette année, de nouvelles règles devraient entrer en vigueur dans l'UE, visant à créer un marché unique des drones en Europe avec des normes de sécurité élevées. Les nouvelles mesures exigeront que les pilotes de drones aient reçu l'autorisation d'une autorité des États membres, leur donnant ainsi la permission d'utiliser leur drone dans l'UE.

En avril, l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne (EASA) a soumis un avis à la Commission européenne sur l'utilisation et le contrôle des drones dans les villes de l'ensemble du bloc, appelant à une approche réglementée de l'espace aérien sans pilote, afin d'atténuer les risques aériens et au sol.

«L'augmentation du nombre d'opérations de systèmes d'aéronefs sans pilote (UAS) dans l'espace aérien européen pose des problèmes de sécurité, de sûreté et d'intégration de l'espace aérien», indique l'avis.

« Pour garantir, d'une part, une gestion sûre du trafic des UAS et, d'autre part, que les aéronefs sans pilote puissent fonctionner en toute sécurité dans l'environnement de trafic aérien existant de manière harmonisée à travers l'espace aérien européen, il est nécessaire d'élaborer une réglementation solide cadre. »

La recommandation de l'AESA comprend la création d'un service commun d'information pour l'échange de données entre les opérateurs de l'espace aérien sans pilote, qui, selon l'organisation, aidera les opérateurs à «planifier et exécuter leurs vols en toute sécurité, en sachant exactement où et quand leur drone est autorisé à voler».

(Édité par Zoran Radosavljevic)